9月29日(土) ｺｼﾂｪから､ECでﾊﾝｶﾞﾘｰのｴｹﾞﾙへ移動

今朝は早起き､暗い中､ﾄﾗﾑ6番でｺｼﾂｪ中央駅へ､

中央駅発06:10（ﾊﾝｶﾞﾘｰ行きはこの早い便と､遅い便の2便しかありません｡）のEC537で､ﾊﾝｶﾞﾘｰのﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰ経由ｴｹﾞﾙへ向かいます。

昨日予約し指定された席は15､16番でしたが､空席がたくさんあったので（と言うより､1車両に5人だけでした｡）､向かい合わせの席に移動しました。

それにしてもEC537はﾌﾞﾀﾍﾟｽﾄまで行くのに､係りは何故乗換えのﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰまで席指定をしなかったのかな？

席指定は､手前のﾐｼｭｺﾙﾂまでしかされていません。

座席には､昨日の予約票が残ったままですが､これも謎です。

検札でも何も言われなかったので､構わないのだろうと勝手に解釈します。

ﾄｰﾏｽｸｯｸの時刻表によると､ICは予約が必要ですが､ECは任意のようです。

隣はﾚｽﾄﾗﾝｶｰですが､時間も無いので､座席で朝食を摂りました。

ﾊﾝｶﾞﾘｰに入り､ﾐｼｭｺﾙﾂ駅で何人か乗ってきました。

ﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰ08:06着､08:50発のE5510に乗換え､ｴｹﾞﾙ着は09:08の予定です。

東欧､少なくともｽﾛｳﾞｧｷｱ､ﾊﾝｶﾞﾘｰの鉄道は10分､20分の遅れは気にしないようです。

途中駅なら未だしも､始発駅でもです。

ﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰ駅では､窓口のおばさんに間違ったﾎｰﾑを教えられるし（以前ﾊﾝｶﾞﾘｰの駅で教えられたﾎｰﾑに列車が来ず､何時間か待ったことも･･･）､困ったものです。

地方駅では英語での表記は殆ど無く､ｱﾅｳﾝｽも現地語のみですので､常に気をつけていなければなりません。

これは､東南ｱｼﾞｱでも同じでしたね。

ﾁｹｯﾄ購入時も､必要事項を紙に書いて渡すようにしています。

窓口もおばちゃんばかりなので、言葉を覚える気は無いようです。

ちなみに1等の料金は2等の5割増位ですが､それでも日本の国鉄の普通車より安いのです。
それに利用する人も少ないので､2等の乗客の多さに比べたら､かなりお得と思います。

ｴｹﾞﾙ駅着､街まで20分ほど歩き､銀行のATMを見つけ､新生銀行の国際ｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞで始めてのｷｬｯｼﾝｸﾞ､10,000FT(ﾌｫﾘﾝﾄ:約3,500円)を引き出しましたが､１万FT札1枚が出て来ました。

これをﾁｪｯｸｲﾝしたﾎﾃﾙで両替をお願いしましたが､断られました。

後で､ﾏｯｸでｺｰﾋｰを頼んで､細かくしましたが･･･

ﾏｯｸ･ｶﾌﾟﾁｰﾉのS(0.2L)が250FT､L(0.3L)が370FTでした。

これから行く国は､ｽﾛｳﾞｪﾆｱ､ｷﾞﾘｼｬを除いて全て自国通貨なので､このｷｬｯｼｭｶｰﾄﾞとｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞのｷｬｯｼﾝｸﾞで乗り切れるかなと考えています。
引き出す金額が問題ですが･･･余っても口座に戻すことは出来ません。

ﾎﾃﾙに荷物を預け､街へ（と言うより､ﾎﾃﾙは街の真ん中にあります。）､

ﾁｪｯｸｲﾝの2時まで､この街一番の見所であるｴｹﾞﾙ城（800FT/人）へ､

暗闇のｺｼﾂｪ駅3Aﾎｰﾑから

出発前のEC537

先頭から機関車､1等車1両､食堂車1両､以下2等車数両と続きます。

1等車座席



ﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰの駅舎



ﾌｾﾞｻﾎﾞﾆｰからｴｹﾞﾙ行き

の座席

ｴｹﾞﾙ駅に到着

新古典様式の「大聖堂」

ﾎﾃﾙに到着､荷物を預け

ｴｹﾞﾙ城入り口

ｴｹﾞﾙ城

ｴｹﾞﾙ城から街を

ｴｹﾞﾙ城

ｴｹﾞﾙ城から



街に下りて､ｲｽﾗﾑ時代のﾐﾅﾚｯﾄ（尖塔）



ｾｰﾁｪﾆ･ｲｼｭﾄｳﾞｧｰﾝ通りを､北から

ﾎﾃﾙにﾁｪｯｸｲﾝして一休み､ｺﾝﾊﾟｸﾄな部屋です。
3星ながら､ﾐﾆﾊﾞｰ､ﾊﾞｽﾀﾌﾞが付いています。



ｾｰﾁｪﾆｰ･ｲｼｭﾄｳﾞｧｰﾝ通り



街の小路

ﾄﾞﾎﾞｰ･ｲｼｭﾄﾊﾞｰﾝ広場に建つ､ﾊﾞﾛｯｸ様式の聖ﾌﾗﾝｼｽｺ会修道士教会